Zderzak tylny aluminiowy Rival bez LED — Isuzu D-Max 2021-2023 Fabryczny tylny zderzak D-Maxa jest przede wszystkim elementem stylistycznym — pierwszy kontakt z pniakiem przy cofaniu potrafi go rozłożyć. Aluminiowy zderzak tylny Rival 4x4 zamienia go na konstrukcję, która wytrzyma normalne życie auta terenowego. Materiał. Aluminium o grubości 4,0 mm ,...
Zderzak przedni aluminiowy Rival z oświetleniem LED — Toyota Land Cruiser Prado 250 od 2024 Nowe Prado 250 wyjeżdża z salonu z przodem, którego nikt nie projektował pod kontakt z terenem — dużo plastiku, czujniki i lakier. Zderzak przedni Rival zamienia tę partię na aluminiową konstrukcję, do tego z wbudowanym oświetleniem LED , więc dodatkowe światło nie wymaga osobnego stelaża na...
Bagażnik dachowy modułowy Rival — Toyota Land Cruiser 200, Lexus LX 2007-2021 Land Cruiser 200 uniesie sporo, ale wnętrze pełne pasażerów i tak wypycha część sprzętu na zewnątrz. Płaska platforma na dachu daje miejsce na to, czego nie chcesz mieć w kabinie: brudne deski trakcyjne, kanister, namiot dachowy, mokry sprzęt po całym dniu w terenie. Platforma ma 1955 x 1270...
Bagażnik dachowy modułowy Rival — Toyota Land Cruiser 79 Double Cab W 79-tce z podwójną kabiną skrzynia jest krótka, a cztery osoby w środku zajmują całą resztę miejsca. Dach kabiny to jedyna powierzchnia, która nie walczy o przestrzeń z niczym innym — a ta platforma daje na niej 1715 x 1430 mm równego pokładu. Bagażnik wykonano z aluminium w modułowej...
Bagażnik dachowy modułowy Rival — Mercedes-Benz Klasa G W463 1990-2018 Kanciasty, praktycznie płaski dach W463 to jedna z tych rzeczy, które w Klasie G nie zmieniły się przez dekady — i jedna z niewielu powierzchni w tym aucie, która wciąż czeka na zagospodarowanie. Ta platforma robi z niej pełnowymiarowy pokład ładunkowy o wymiarach 2435 x 1430 mm . Konstrukcja...
Bagażnik dachowy modułowy Rival — Land Rover Defender 110 od 2020 Nowy Defender jest wygodniejszy od poprzednika pod każdym względem poza jednym: bagażnik z rodziną na pokładzie kończy się mniej więcej tam, gdzie zaczyna się realny sprzęt wyprawowy. Płaska platforma dachowa rozwiązuje ten problem raz, bez kompromisów w kabinie. Platforma ma 1955 x 1270 mm...
Zderzak przedni aluminiowy Rival — Volkswagen Amarok od 2022 Jeśli oświetlenie dodatkowe masz już rozwiązane — na dachu, na masce albo w atrapie — nie ma sensu płacić za światła wbudowane w zderzak. Ten zderzak przedni Rival do Amaroka jest w wersji bez oświetlenia LED , oznaczonej w katalogu sufiksem -NL. Zderzak jest wykonany z aluminium o grubości...
Zderzak tylny aluminiowy Rival z oświetleniem LED — Isuzu D-Max 2012-2021 D-Max jest autem roboczym — i właśnie dlatego jego tył obrywa najczęściej: przy cofaniu pod rampę, przy manewrowaniu na budowie, przy zjeżdżaniu tyłem z leśnej drogi. Fabryczny zderzak nie jest na to przygotowany. Aluminiowy zderzak Rival tak. Wbudowane oświetlenie LED to konkretne ułatwienie...
Uniwersalne mocowanie łopaty Rival do bagażników dachowych Łopata w bagażniku zajmuje miejsce i przy wyciąganiu zwykle znajduje się pod całą resztą sprzętu. Na dachu jest natychmiast pod ręką — o ile ma czym być trzymana. Uniwersalne mocowanie RIVAL to gotowy uchwyt do przykręcenia do platformy bagażnika. Wykonanie: aluminium w kolorze czarnym. Lekka...
Bagażnik dachowy modułowy Rival — Volkswagen Transporter T5/T6 2003-2022 Transporter zabudowany na kampera albo warsztat na kołach ma jeden nieużywany obszar: cały dach. Ta pełnowymiarowa platforma zajmuje go w całości — 2675 x 1430 mm równej powierzchni na markizę, panele, drabinę, boxy czy sprzęt, którego nie da się wcisnąć do środka. Bagażnik jest aluminiowy...
Bagażnik dachowy modułowy Rival — Toyota Land Cruiser 78 2007-2023 Land Cruiser 78 to auto wyprawowe z definicji — i takie, w którym prędzej zabraknie miejsca na sprzęt niż chęci do jazdy. Ta platforma dokłada 1955 x 1430 mm płaskiej powierzchni tam, gdzie nie przeszkadza nikomu w środku. Konstrukcja jest aluminiowa i modułowa. W długich wyjazdach liczy...
Bagażnik dachowy modułowy Rival — Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2023, Lexus GX 2009-2019 Prado 150 i spokrewniony z nim Lexus GX to auta, którymi jeździ się w teren z pełną rodziną — a wtedy trzeci rząd siedzeń zjada bagażnik do zera. Dach jest jedynym miejscem, gdzie da się jeszcze coś dołożyć bez wyrzucania czegoś innego. Ta modułowa platforma Rival ma 1715 x 1190 mm i jest...
