Osłona reduktora Rival aluminium 4 mm — Nissan Navara D23/D40, Frontier, Pathfinder R51, Mercedes X-Class Skrzynka rozdzielcza to element, o którym większość kierowców przypomina sobie dopiero, gdy usłyszy głuchy huk spod środka auta. Wisi nisko, jest odsłonięta i nie ma nad sobą żadnej fabrycznej ochrony. Ta aluminiowa płyta Rival zamyka jej strefę i pozwala przejeżdżać przez garby i krawędzie...
Osłona tylnego dyferencjału Rival 6 mm — Dacia Duster od 2023, 1.2 mild hybrid 4x4 W Dusterze 4x4 tylny mechanizm różnicowy siedzi nisko i dokładnie na linii, którą przeciągasz auto przez wysoką koleinę czy próg terenowy. Obudowa dyferencjału to odlew — nie lubi punktowych uderzeń. Ta osłona Rival zakrywa tylny mechanizm różnicowy płytą z aluminium o grubości 6,0 mm ....
Osłona silnika Rival 6 mm — Dacia Duster od 2023, 1.2 mild hybrid 4x4 Duster jeździ tam, gdzie inne crossovery zawracają — i właśnie dlatego jego fabryczna, cienka osłona pod silnikiem szybko przestaje wystarczać. Ta płyta Rival zastępuje ją aluminium o grubości sześciu milimetrów. Osłona zakrywa strefę silnika — miskę olejową i podzespoły siedzące najniżej z...
Osłona skrzyni biegów Rival — aluminium 6 mm — Nissan Navara D23 i D40, Frontier, Pathfinder R51 Osłona skrzyni biegów Rival do Navary — dla aut, które nie tyle mijają przeszkody, co po nich jeżdżą. Aluminium 6 mm. Rival podaje aluminium o grubości 6,0 mm w kolorze srebrnym. Przy tej grubości płyta trudno odkształca się przy uderzeniu w pojedynczy kamień, a przy tym waży mniej niż stal o...
Osłona zbiornika paliwa Rival aluminium 6 mm — Nissan Navara (Frontier) 2014-2019 2.3d Sześć milimetrów aluminium pod bakiem to już nie kompromis, tylko decyzja — bierzesz najgrubszy wariant, jaki Rival robi na Navarę, bo wiesz, gdzie będziesz tym jeździł. Zbiornik paliwa w D23 wisi za osią tylną i przy zjeździe z ostrej krawędzi jest pierwszy na linii uderzenia. Aluminium 6 mm....
Osłona wahaczy przednich Rival aluminium 6 mm — Nissan Navara (Frontier) D23 2014-2021 2.3d Wahacze przednie w Navarze wystają poza obrys osłony silnika i są odsłonięte od dołu — razem z przegubami i tym, co przy nich siedzi. Kamień, który wjedzie tam z boku, potrafi zrobić więcej szkody niż uderzenie w miskę olejową, bo problem widać dopiero po jakimś czasie. Aluminium 6 mm....
Osłona silnika Rival — aluminium 4 mm — VW Caddy 2004-2015, Golf 2003-2012, Jetta 2005-2019 Golf, Caddy czy Jetta nie muszą jeździć w teren, żeby uszkodzić miskę olejową — wystarczy wysoki krawężnik, zaśnieżony podjazd albo próg zwalniający wzięty o kilka centymetrów za nisko. Fabryczna osłona z tworzywa nie jest po to, żeby przyjąć uderzenie. Aluminium 4 mm. Producent podaje...
Osłona chłodnicy i silnika Rival aluminium 6 mm — Toyota Hilux od 2017 2.8d / Fortuner Sześć milimetrów aluminium pod przodem Hiluksa to wybór dla auta, które realnie pracuje w kamieniu, a nie tylko dojeżdża na leśne parkingi. Płyta obejmuje chłodnicę i silnik jednym elementem. Aluminium 6 mm. Producent podaje grubość 6,0 mm i kolor srebrny. Grubsza blacha lepiej rozkłada...
Osłona skrzyni biegów Rival — aluminium 4 mm — Toyota Hilux 2015-2020, 2020-2025 Fabryczna osłona pod Hiluksem kończy się mniej więcej tam, gdzie zaczynają się problemy. Za miską olejową zostaje odsłonięta skrzynia biegów i jej dolna pokrywa — element, w który najłatwiej trafić przy zjeżdżaniu z koleiny albo przy wjeździe na wysoki próg terenowy. Ta tłoczona płyta Rival...
Osłona reduktora Rival aluminium 6 mm — Nissan Navara (Frontier) D23 / D40 Jeśli Twoja Navara regularnie sunie brzuchem po kamieniu, to reduktor jest tym miejscem, w którym prędzej czy później zobaczysz wgniecenie. Ta płyta ma sześć milimetrów aluminium. Aluminium 6 mm. Producent podaje grubość 6,0 mm i kolor srebrny. Grubsza płyta lepiej rozkłada uderzenie punktowe...
Osłona zbiornika paliwa Rival 6 mm — Dacia Duster od 2023, 1.2 mild hybrid 4x4 Zbiornik paliwa to jeden z niewielu elementów pod autem, przy którym uszkodzenie nie kończy się na kosztach naprawy — kończy się na końcu wyjazdu i cieknącym paliwie. W Dusterze zbiornik wisi w środkowej części podwozia, dokładnie tam, gdzie osiadasz na garbie. Ta osłona Rival zamyka zbiornik...
Osłona skrzyni biegów i reduktora Rival 4 mm — Toyota Prado 150 i Lexus GX 460 2009-2023 Skrzynia biegów i reduktor w Prado 150 siedzą w najniższym punkcie środkowej części podwozia — dokładnie tam, gdzie auto opiera się o próg terenowy przy przełamaniu. Fabryczna ochrona tego obszaru jest symboliczna. Rival zakrywa ten fragment podwozia płytą z aluminium 4,0 mm obejmującą...
