Dwuczęściowa tuleja Durotrak MetalCloak (2.17W x .65ID) do drążków Panharda. Obie połówki skręcasz ze sobą, więc montaż nie wymaga prasy. Producent stosuje ją w regulowanym tylnym drążku Panharda Durotrak B0300 do Forda Bronco 6G.
Drążek Panharda przenosi na nadwozie każde uderzenie z osi. Tuleja Durotrak to opatentowane przez MetalCloak rozwiązanie NVH (hałas, drgania, szorstkość pracy) z autorskiej mieszanki elastomeru, które ogranicza drgania odczuwalne przez kierowcę i poprawia reakcję na ruchy kierownicą.
Tuleja składa się z dwóch części, które skręca się ze sobą, dlatego do montażu nie potrzebujesz prasy.
Tuleja Durotrak MetalCloak 7386.Oznaczenie 2.17W x .65ID | Budowa Dwie skręcane połówki, montaż bez prasy | Zastosowanie Drążek Panharda MetalCloak B0300, Ford Bronco 6G |
Zawartość wg producenta.Według tabeli zastosowań MetalCloak:
Budowa tulei Durotrak.Ile tulei potrzebuję do drążka B0300?
Według producenta 2 szt. na drążek.
Czy do montażu potrzebna jest prasa?
Nie. Tuleja składa się z dwóch połówek skręcanych ze sobą.
Czy to tuleja z Kevlarem?
Producent podaje dla Durotrak autorski wulkanizowany elastomer, bez wzmianki o Kevlarze.
Jeśli nie masz pewności, który rozmiar pasuje do Twojego zawieszenia, napisz do nas przed zamówieniem — najlepiej z numerem katalogowym wahacza.