Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
search
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021
  • Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021

Aluminiowa zabudowa paki Rival (Extra Cab) — Isuzu D-Max od 2021

Modułowa aluminiowa zabudowa paki Rival do Isuzu D-Max od 2021, w wersji pod kabinę przedłużaną (Extra Cab). Kryty bagażnik zamiast otwartej paki.

D-Max z kabiną przedłużaną ma dłuższą pakę niż wersja czterodrzwiowa — więcej miejsca na sprzęt, ale też więcej powierzchni, na którą pada deszcz. Aluminiowa zabudowa Rival zamyka tę przestrzeń i zmienia ją w pełnowartościowy, kryty bagażnik.

Konstrukcja jest przez producenta opisywana jako modułowa i wykonana z aluminium. Im dłuższa zabudowa, tym więcej materiału — i tym bardziej opłaca się, że jest to aluminium, a nie stal: mniej masy nad tylną osią to więcej ładowności zostawionej na ładunek.

Wariant przewidziany pod kabinę przedłużaną (Extra Cab), do Isuzu D-Max od rocznika 2021, łącznie z wersją po liftingu od 2023.

  • Materiał: aluminium
  • Konstrukcja: modułowa
  • Typ kabiny: Extra Cab
  • Numer katalogowy: EXRIVCAN9111B-S

Wersje pod kabinę przedłużaną i podwójną różnią się długością i nie są zamienne — przy zamówieniu sprawdź, jaką kabinę ma Twoje auto.

EXRIVCAN9111B-S