Modułowa aluminiowa zabudowa paki Rival do Isuzu D-Max od 2021, w wersji pod kabinę przedłużaną (Extra Cab). Kryty bagażnik zamiast otwartej paki.
D-Max z kabiną przedłużaną ma dłuższą pakę niż wersja czterodrzwiowa — więcej miejsca na sprzęt, ale też więcej powierzchni, na którą pada deszcz. Aluminiowa zabudowa Rival zamyka tę przestrzeń i zmienia ją w pełnowartościowy, kryty bagażnik.
Konstrukcja jest przez producenta opisywana jako modułowa i wykonana z aluminium. Im dłuższa zabudowa, tym więcej materiału — i tym bardziej opłaca się, że jest to aluminium, a nie stal: mniej masy nad tylną osią to więcej ładowności zostawionej na ładunek.
Wariant przewidziany pod kabinę przedłużaną (Extra Cab), do Isuzu D-Max od rocznika 2021, łącznie z wersją po liftingu od 2023.
Wersje pod kabinę przedłużaną i podwójną różnią się długością i nie są zamienne — przy zamówieniu sprawdź, jaką kabinę ma Twoje auto.