Aluminiowa zabudowa paki Rival (Double Cab) — Isuzu D-Max od 2021
Modułowa aluminiowa zabudowa paki Rival do Isuzu D-Max od rocznika 2021, w wersji pod kabinę podwójną (Double Cab). Zamknięty hardtop zamiast otwartej skrzyni.
D-Max jest kupowany przez ludzi, którzy naprawdę go używają — do pracy, na wyprawy, w teren. Otwarta paka przestaje wtedy wystarczać: sprzęt moknie, kurzy się i kusi przypadkowych obserwatorów. Aluminiowa zabudowa Rival zamyka skrzynię ładunkową i rozwiązuje wszystkie trzy problemy naraz.
Producent określa konstrukcję jako modułową, wykonaną z aluminium. Zabudowa siedzi nad tylną osią i wysoko nad linią burt, więc lekki materiał przekłada się na mniejszy wpływ na środek ciężkości i na zachowanie auta z obciążoną paką.
Wersja pod kabinę podwójną (Double Cab), do Isuzu D-Max od rocznika 2021 — producent podaje przedziały 2021-2023 oraz od 2023.
- Materiał: aluminium
- Konstrukcja: modułowa
- Typ kabiny: Double Cab
- Numer katalogowy: DCRIVCAN9111B-S
Zabudowę można wpiąć w szerszy plan przebudowy auta — jeśli myślisz o systemie szuflad, bagażniku czy dodatkowym oświetleniu, odezwij się do naszego warsztatu, zanim zamówisz pojedyncze elementy.
Modułowa aluminiowa zabudowa paki Rival do Isuzu D-Max od rocznika 2021, w wersji pod kabinę podwójną (Double Cab). Zamknięty hardtop zamiast otwartej skrzyni.