Stalowa osłona zbiornika paliwa Rival 3 mm w czarnym wykończeniu, do Forda Rangera i Volkswagena Amaroka od 2022 roku. Fabryczne punkty montażowe, komplet mocowań w zestawie.
Najnowszy Ranger i zbudowany na nim Amarok mają bak schowany między ramą a tylną osią, ale jego dolna powierzchnia jest praktycznie odsłonięta. Wystarczy jeden ostry kamień na leśnej drodze, żeby zamiast wyprawy zająć się holowaniem.
Stal 3 mm w czarnym wykończeniu. Producent podaje materiał stalowy o grubości 3,0 mm i czarny kolor osłony — pod podwoziem wygląda to jak element fabryczny, a nie doklejony dodatek. Stal przy zbiorniku ma tę zaletę, że po uderzeniu odkształca się i nadal chroni, zamiast pękać.
Montaż. Komplet mocowań dołączony do osłony, montaż w fabryczne punkty podwozia. Bez cięcia, bez spawania.
Dopasowanie. Ford Ranger od 2022 roku w wersjach 2,3 l benzyna, 2,0 l diesel i 3,0 l diesel oraz Volkswagen Amarok — w nazwie katalogowej od 2022 roku, w opisie technicznym producenta od 2023 roku, w wersjach 2.0D i 3.0D. Producent zaznacza automatyczną skrzynię biegów i napęd 4WD.
To sensowny punkt startowy dla nowego Rangera czy Amaroka, jeśli auto ma jeździć dalej niż po utwardzonych drogach — bak jest tu wyraźnie bardziej narażony niż silnik osłonięty fabryczną belką.