Osłona tylnego dyferencjału Rival — stal 3 mm — Ford Ranger 2011-2015, 2015-2022

Tylny most w pickupie jest najniżej położonym punktem całego auta, a obudowa dyferencjału wystaje z niego jak pięść. Przy przejeździe nad kamieniem albo pniem to ona pierwsza dotyka podłoża — a pęknięta obudowa oznacza wyciek oleju i koniec jazdy o własnych siłach.

Stal 3 mm. Osłona jest wykonana z blachy stalowej o grubości 3,0 mm. Element pracuje w miejscu narażonym na bezpośrednie, punktowe uderzenia, więc stal jest tu naturalnym wyborem — przenosi obciążenie na całą powierzchnię i chroni obudowę mostu przed pęknięciem.

Montaż. Komplet mocowań (fitting kit) w zestawie.

Dopasowanie. Nazwa katalogowa producenta wymienia Forda Rangera 2011-2015 i 2015-2022 z silnikami 2,2 l i 3,2 l diesel. Opis techniczny rozdziela to inaczej: Ranger 3,2 z lat 2015-2019 oraz Ranger 2.2 BiTdi z lat 2019-2022.

Jeśli jeździsz po szlakach ze skalnymi progami albo ciągniesz przyczepę po nieutwardzonym terenie, to jeden z tych elementów, których brak zauważa się dopiero po fakcie.