Trzecie swiatlo stop MetalCloak w frezowanej obudowie z aluminium billet, anodowanej na czarno. Wodoszczelna dioda LED, montaz w miejscu kolpaka srodka felgi kola zapasowego - widoczne mimo duzej opony. Pozostaje podlaczone po zdjeciu kola. Zlaczki i osprzet elektryczny w komplecie. ⚠ Wymaga podlaczenia elektryki; brak publikowanej homologacji E. 90% z 6 recenzji.
Po zamontowaniu większego koła zapasowego fabryczne trzecie światło stop zwykle zasłania opona — a jest to element obowiązkowy i realnie wpływający na bezpieczeństwo. Ten „pod" rozwiązuje to prosto: diodowe światło stop w frezowanej obudowie aluminiowej, montowane w miejscu kołpaka środka felgi koła zapasowego.
Trzecie światło stop (nr kat. 3965), obudowa billet, anodowanie czarne.Do nośników koła MetalCloak — producent podaje, że obudowa montuje się w istniejący otwór, który mają wszystkie nośniki MetalCloak. W naszej ofercie: MC3956 (SportGate) i MC3970.
⚠ Producent nie publikuje europejskiego znaku homologacji „E" dla tego światła. W Polsce trzecie światło stop jest elementem obowiązkowym w pojazdach fabrycznie w nie wyposażonych. Jeśli auto jest zarejestrowane — napisz do nas przed zamówieniem.
Ocena u producenta: 90% ze 100, z 6 recenzji.
Czy trzeba ciągnąć przewody?
Tak — światło trzeba wpiąć w instalację. Producent dołącza złączki i połączenia.
Czy działa po zdjęciu koła zapasowego?
Tak — producent podaje, że światło pozostaje podłączone.
Czy pasuje do nośnika innej marki?
Jest projektowane pod otwór występujący w nośnikach MetalCloak.