Oslona wyciagarki MetalCloak do zderzaka Frame-Built. Rura stalowa 1¾″ x .120 i zebra ze stali 3/16″, czarny proszek strukturalny. Konstrukcja niskoprofilowa - nie zaslania pola widzenia i nie zabiera kata natarcia. Demontowalna, komplet srub. Pasuje do JK, JL i JT. ⚠ Wymaga zderzaka Frame-Built MetalCloak (MC3160).
Wyciągarka to najdroższy element na przodzie auta i jednocześnie najbardziej odkryty. Ta osłona przechodzi kabłąkiem nad bębnem i przejmuje uderzenie od czoła — od kamienia, od pnia, od gałęzi wchodzącej między grill a linę.
Konstrukcja jest niskoprofilowa: producent zaprojektował ją tak, żeby nie zasłaniała pola widzenia i — w odróżnieniu od rozbudowanych zderzaków rurowych — nie zabierała kąta natarcia.
Osłona wyciągarki (nr kat. 3175), rura 1¾″ × .120, czarny proszek.⚠ To element modułowego systemu zderzaka MetalCloak. Mocuje się do bazy zderzaka Frame-Built Combo — do JK (MC3160, mamy w ofercie) oraz do wersji JL i JT. Nie działa z fabrycznym zderzakiem.
W maju 2014 producent zmodernizował system Frame-Built do JK. Ta osłona może nie pasować do baz kupionych wcześniej.
Ocena u producenta: 100% ze 100, z 3 recenzji.
Czy zasłoni mi widok?
Nie. Producent projektował ją w niskim profilu właśnie po to, żeby nie ograniczać pola widzenia.
Czy pogorszy kąt natarcia?
Nie — kabłąk idzie nad wyciągarką, nie przed zderzak.
Czy mogę ją zdjąć?
Tak. Całość jest skręcana.
Czy pasuje do zderzaka innej marki?
Nie. Wyłącznie do zderzaka Frame-Built MetalCloak.