Nośnik koła zapasowego MetalCloak SportGate do Jeepa Wrangler JK 2007-2018. Jednoelementowa spawana rama z blachy 3/16″ wzmacniajaca klape, zawiasy z aluminium billet 6061-T6, regulowana plyta mocowania kola. Kolo do 37″, nosnosc 150 lbs. Otwierasz fabryczna klamka. W zestawie mocowanie 3,75-5,25″ BS (wersja 4,75-6,45″ na zyczenie).
Fabryczna klapa JK była projektowana pod koło 32″. Po założeniu 35″ albo 37″ zawiasy zaczynają pracować, klapa opada, a po jakimś czasie słychać to na każdej nierówności.
SportGate rozwiązuje to bez dobudowywania huśtawki za zderzakiem. Konstrukcja wzmacnia samą klapę i przenosi ciężar na wzmocnione zawiasy — a Ty nadal otwierasz auto fabryczną klamką.
SportGate (nr kat. 3956) — wzmocnienie klapy i regulowane mocowanie koła.Dla orientacji: 37″ opona terenowa na stalowej feldze potrafi ważyć 45–55 kg, więc limit 68 kg jest realny, ale nie jest bez znaczenia przy ciężkich zestawach na beadlockach.
W zestawie jest regulowane mocowanie koła. Producent oferuje je w dwóch zakresach backspacingu felgi:
Backspacing to odległość od tylnej krawędzi felgi do powierzchni montażowej (tam, gdzie są otwory na śruby). Jeśli nie wiesz, który zakres masz — napisz do nas przed zamówieniem, zamienimy mocowanie na właściwe. Oba mamy w ofercie osobno.
Producent zaznacza: „Z SportGate może być użyte tylko 1 mocowanie akcesoryjne." Jeśli planujesz kanister, hi-lifta i podnóżek jednocześnie — to nie jest ta konstrukcja.
Ocena u producenta: 100% ze 100, z 3 recenzji.
Czy otwieram klapę tak jak wcześniej?
Tak — to jest główna zaleta SportGate. Zostaje fabryczna klamka, nie ma osobnego ramienia do odblokowania.
Czy zmieści 40″?
Producent podaje dla SportGate do 37″. Do 40″ służy nośnik montowany do nadwozia (MC3970, mamy w ofercie).
Czy klapa przestanie opadać?
Tak — wymiana zawiasów na aluminiowe billet i usztywnienie klapy to właśnie rozwiązanie tego problemu.
Które mocowanie koła wybrać?
Zależy od backspacingu Twojej felgi. Standardowo wysyłamy wersję 3,75″–5,25″; wersję 4,75″–6,45″ podmienimy na życzenie.