Gotowa konfiguracja zderzaka przedniego MetalCloak Frame-Built nr 1404 do Jeepa Wrangler JK 2007-2018. Baza ze stali 3/16″ z wbudowana plyta wyciagarki i wspawanymi uchwytami szekli, narozniki Light Caps 56" + Bull Bar. Wyciagarka mid-frame do 12 000 lbs, montaz bez ciecia ramy. Czarny proszek strukturalny. ⚠ Roczniki 2012-2018 wymagaja zestawu relokacji pompy prozniowej.
Fabryczny zderzak w JK to cienki profil przykręcony do ramy — nie ma na czym zamontować wyciągarki i nie ma za co ciągnąć. System Frame-Built zastępuje go bazą ze stali walcowanej na gorąco 3/16″ z wbudowaną płytą wyciągarki i wspawanymi uchwytami szekli.
To jest konfiguracja gotowa — producent składa ją fabrycznie z bazy i wybranych elementów, więc nie trzeba dobierać ich pojedynczo.
Frame-Built #1404 (nr kat. FB-JK-1404) — czarny proszek strukturalny.Narożniki Light Caps 56″ — najszersze. Zachowują fabryczne światła przeciwmgielne i osłaniają naroże nadwozia na całej szerokości — najbliżej wyglądu pełnowymiarowego zderzaka. Kosztem kąta natarcia przy bardzo dużych oponach.
Bull Bar — poprzeczka biegnąca w poprzek przodu, nad zderzakiem. Osłania grill i chłodnicę przed gałęziami i lekkim kontaktem, daje miejsce na dodatkowe lampy i wyraźnie zmienia sylwetkę auta.
Sygnaturowy czarny proszek strukturalny MetalCloak — mikroteksturowany półmat. Producent podkreśla, że ta powłoka jest łatwa do naprawy po obiciu w terenie, w odróżnieniu od gładkiego lakieru.
Producent zastrzega: „Baza Frame-Built Combo do Wranglera JK 2012–2018 wymaga zestawu relokacji pompy próżniowej."
W tych rocznikach pompa próżniowa stoi tam, gdzie wchodzi baza zderzaka, i trzeba ją przenieść. Cena tej karty dotyczy konfiguracji podstawowej (2007–2011). Dla roczników 2012–2018 dochodzi zestaw relokacji — a opcjonalnie także wersja z uchwytem pod sPod. Napisz do nas przy zamówieniu, dopiszemy właściwy zestaw.
Do każdej konfiguracji Frame-Built można dobrać osobno:
Nie prowadzimy ich jako osobnych kart — napisz do nas, dopiszemy do zamówienia.
Producent stawia to jednoznacznie: „Uchwyty szekli są zaprojektowane wyłącznie jako punkty odzyskiwania pojazdu; NIE są przeznaczone do holowania na sztywno (flat-towing)."
W maju 2014 producent zmodernizował system Frame-Built do JK. Elementy z tej karty mogą nie pasować do zderzaków kupionych wcześniej. Jeśli rozbudowujesz starszy zestaw — napisz do nas przed zamówieniem.
Ocena u producenta: 100% ze 100.
Jaką wyciągarkę mogę zamontować?
Wyciągarkę typu mid-frame o udźwigu do 12 000 funtów — tak odpowiada producent. Płyta przyjmuje wszystkie popularne marki bez przeróbek.
Czy zachowam fabryczne światła przeciwmgielne?
Tak — narożniki Light Caps są projektowane pod fabryczne lampy.
Czy trzeba ciąć ramę albo nadwozie?
Nie. Całość jest skręcana, bez modyfikacji nadwozia.
Mam JK z 2015 roku — co dokupić?
Zestaw relokacji pompy próżniowej. Dotyczy wszystkich roczników 2012–2018. Napisz do nas, dopiszemy do zamówienia.
Czy mogę później zmienić konfigurację?
Tak — to jest sens systemu Frame-Built. Narożniki, kabłąki i akcesoria są skręcane, więc baza zostaje, a resztę można wymienić.