Jeździsz w trudnych warunkach — z przyczepą, w terenie albo w upale? Termostat Mishimoto z aluminiową obudową otwiera się przy 180°F, 15°F niżej niż fabryczne 195°F — płyn chłodniczy krąży wcześniej, a silnik pracuje chłodniej. Nie wywołuje kontrolki check engine. Pasuje do Wranglera JL 3.6L Pentastar od 2018. W zestawie: obudowa, termostat, uszczelka, czujnik temperatury i o-ring, dożywotnia gwarancja Mishimoto.
Fabryczny termostat w silniku 3.6 Pentastar otwiera się przy 195°F — w porządku na co dzień, ale przy ciągnięciu przyczepy, jeździe w terenie czy w upalnym klimacie silnik i tak pracuje na granicy. Termostat Mishimoto z aluminiową obudową i niższą temperaturą otwarcia 180°F daje mu dodatkowy margines.
To dobre rozwiązanie, jeśli regularnie ciągniesz przyczepę, jeździsz w trudnym terenie albo mieszkasz w cieplejszym klimacie i chcesz dać silnikowi dodatkowy zapas chłodzenia w wymagających warunkach.
To inny wariant niż standardowy termostat Mishimoto do tego silnika, który otwiera się przy fabrycznych 195°F — jeśli szukasz zamiennika 1:1 dla fabrycznej specyfikacji, warto sięgnąć po tamten wariant zamiast tego. Montaż jest prosty, a zestaw zawiera 5 elementów potrzebnych do wymiany.
Nie masz pewności, czy potrzebujesz wersji standardowej czy niskotemperaturowej? Napisz do nas — jako warsztat off-roadowy pomożemy dobrać właściwy wariant do Twojego stylu jazdy.
Czy termostat pasuje do mojego Wranglera JL?
Tak, pasuje do Jeep Wrangler JL z silnikiem 3.6L Pentastar, rocznik 2018 i nowsze.
Czym różni się ten termostat od standardowej wersji 195°F?
Otwiera się przy niższej temperaturze 180°F, dzięki czemu płyn chłodniczy krąży wcześniej — to wariant przeznaczony do cięższych warunków: ciągnięcia przyczepy, jazdy w terenie i upałów.
Czy niższa temperatura otwarcia zapali kontrolkę check engine?
Nie, produkt został zaprojektowany tak, aby nie wywoływać kontrolki check engine.
Co jest w zestawie?
Obudowa termostatu, termostat, uszczelka, czujnik temperatury i o-ring.
Czy pasuje też do innych modeli niż Wrangler?
Tak, pasuje też do Jeep Gladiator JT (od 2020), Jeep Grand Cherokee (2016–2022), Dodge Durango (od 2016) i Dodge Ram 1500 (od 2019) z tym samym silnikiem 3.6L Pentastar.