MetalCloak RockSport BLACK 1701 to para tylnych amortyzatorów long travel z zewnętrznymi zbiornikami do Ineos Grenadier. Aluminiowy korpus 2,5″, tłoczysko 7/8″, skok 10,6″ oraz 8-stopniowa regulacja kompresji pozwalają dostosować charakterystykę zawieszenia do obciążenia i warunków jazdy. Producent nie publikuje dla 1701 europejskiej homologacji drogowej, dlatego zgodność konkretnej modyfikacji należy zweryfikować przed użytkowaniem na drogach publicznych.
RockSport BLACK 1701 to para tylnych amortyzatorów long travel z zewnętrznymi zbiornikami, zaprojektowana przez MetalCloak dla Ineos Grenadier. Konstrukcja łączy aluminiowy korpus o średnicy 2,5″, duże tłoczysko 7/8″ oraz 8-stopniową regulację kompresji, dzięki której można dostosować charakterystykę zawieszenia do obciążenia pojazdu i warunków jazdy.
RockSport BLACK wykorzystuje 8-pozycyjne pokrętło regulacji kompresji. Według MetalCloak każdy kolejny stopień zwiększa siłę kompresji o około 15%. Pozwala to dostroić reakcję zawieszenia m.in. do masy bagażu, charakteru nawierzchni oraz sposobu użytkowania auta.
W amortyzatorach zastosowano zaworowanie określane przez producenta jako digressive oraz Parabolic Valving. Rozwiązanie wykorzystuje kompaktowy układ podkładek zaworowych i zostało opracowane dla systemu zawieszenia MetalCloak Game-Changer.
Remote reservoir jest połączony z amortyzatorem przewodem ze stalowym oplotem i syntetyczną warstwą wewnętrzną. MetalCloak podaje ciśnienie robocze przewodu na poziomie 3 000 psi. Zwiększona objętość układu pomaga w gospodarowaniu temperaturą oleju podczas intensywnej pracy zawieszenia.
Korpus amortyzatora i zbiornik mają czarne, twarde anodowanie. Tłok również wykorzystuje proces HARD Anodize Type III, a wybrane elementy stalowe otrzymują złotą powłokę cynkową. Potrójny pakiet uszczelnień ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza, natomiast demontowalny Bump Cap chroni zespół uszczelnień przy pełnym ugięciu i zapewnia dostęp serwisowy.
MetalCloak określa amortyzatory jako direct fit z elementami montażowymi dedykowanymi do Grenadiera. Są to jednak duże amortyzatory o korpusie 2,5″, dlatego podczas budowy zawieszenia należy sprawdzić pełne prześwity, pracę bump stopów, położenie koła i pozostałych elementów zawieszenia.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | MetalCloak |
| Seria | RockSport BLACK |
| Kod produktu | 1701 |
| Zastosowanie | Ineos Grenadier, tylna oś |
| Typ | Long travel, remote reservoir |
| Regulacja | 8-stopniowa regulacja kompresji |
| Korpus | Aluminium, 2,5″ / 63,5 mm |
| Grubość ścianki | 3/16″ / ok. 4,76 mm |
| Tłoczysko | 7/8″ / ok. 22,23 mm, Rockwell C 60+, chromowane |
| Długość rozciągnięta | 27,0″ / 685,8 mm |
| Długość ściśnięta | 16,4″ / ok. 416,6 mm |
| Skok | 10,6″ / ok. 269,2 mm |
| Zaworowanie | Digressive / Parabolic Valving |
| Przewód reservoir | Oplot ze stali nierdzewnej, 3 000 psi |
| Wykończenie | HARD Black Anodize / Gold Zinc |
| Ilość | 2 sztuki – para |
Producent potwierdza parę tylnych amortyzatorów RockSport Reservoir oraz wymagany osprzęt montażowy. Karta produktu nie wyszczególnia osobno każdego elementu śrubowego i mocowania.
MetalCloak określa poziom montażu jako łatwy, bez modyfikacji nadwozia, z orientacyjnym czasem 1–2 godzin. Przy pracach nad zawieszeniem zalecamy sprawdzenie pełnego zakresu ugięcia i rozciągnięcia oraz prawidłowych prześwitów. Po zmianach geometrii zawieszenia producent rekomenduje kontrolę ustawienia zawieszenia przez specjalistę.
Dla produktu 1701 nie udało się potwierdzić dokumentu homologacyjnego ECE, TÜV ani ABE. Aktualne warunki MetalCloak określają produkty producenta jako przeznaczone do zastosowań off-road. Dlatego nie przedstawiamy tego produktu jako posiadającego homologację drogową. W pojeździe użytkowanym na drogach publicznych należy zweryfikować zgodność całej wykonanej modyfikacji z wymaganiami obowiązującymi dla pojazdu.
Czy oznaczenie 2,5″ oznacza lift 2,5″?
Nie. W przypadku produktu 1701 wartość 2,5″ odnosi się do średnicy korpusu amortyzatora.
Czy w opakowaniu jest jeden czy dwa amortyzatory?
Produkt jest sprzedawany jako para tylnych amortyzatorów.
Czy amortyzatory mają regulację?
Tak. Każdy amortyzator ma 8-stopniową regulację kompresji.
Czy można zamontować je do całkowicie seryjnego zawieszenia?
Karta produktu potwierdza dopasowanie do Ineos Grenadier i określa amortyzatory jako direct fit, ale producent jednocześnie projektuje je do współpracy z systemem True Dual-Rate. Przed zastosowaniem z całkowicie seryjnymi sprężynami warto potwierdzić konkretną konfigurację.
Potrzebujesz pomocy w doborze konfiguracji zawieszenia lub montażu?
Skontaktuj się z zespołem Szekla4x4.pl.