OSRAM LEDsBIKE RACE REAR to akumulatorowa tylna lampka rowerowa LED z automatyczną funkcją hamowania. Oferuje tryb ciągły i automatyczny, do 13 godzin pracy, ładowanie USB-C oraz czerwone światło 1 200 K. Aktualna karta OSRAM podaje IP54. Produkt posiada dopuszczenie StVZO z oznaczeniem K do ruchu w Niemczech; w Polsce montaż i użytkowanie muszą spełniać krajowe wymagania dla oświetlenia roweru.
OSRAM LEDsBIKE RACE REAR LEDBRL102 to akumulatorowa tylna lampka rowerowa LED przeznaczona do zwiększania widoczności rowerzysty. Łączy czerwone światło tylne z czujnikiem hamowania, dwoma trybami pracy i ładowaniem przez USB-C. Według danych producenta może pracować do 13 godzin.
LEDSBIKE RACE REAR ma zintegrowany czujnik wykrywający hamowanie. Gdy rower zwalnia, lampka sygnalizuje ten manewr wyraźniejszym światłem skierowanym do użytkowników jadących z tyłu. Funkcja hamowania pozostaje aktywna zarówno w trybie Steady, jak i Automatic.
Jest to przede wszystkim światło sygnalizacyjne zwiększające widoczność rowerzysty. Producent nie publikuje dla modelu LEDBRL102 wartości strumienia świetlnego, światłości ani zasięgu wiązki, dlatego parametry te nie są szacowane w opisie.
W obu trybach aktywna pozostaje funkcja światła hamowania.
OSRAM deklaruje dla LEDsBIKE RACE REAR dopuszczenie zgodne z niemieckim StVZO oraz oznaczenie K. Informacja ta dotyczy rynku niemieckiego i nie powinna być utożsamiana z odrębną polską homologacją.
W Polsce rower musi spełniać krajowe wymagania dotyczące wyposażenia i montażu oświetlenia. Przepisy wymagają między innymi czerwonego tylnego światła pozycyjnego oraz czerwonego światła odblaskowego o kształcie innym niż trójkąt. W dokumentacji LEDBRL102 nie znaleziono potwierdzenia, że lampka zastępuje wymagany odblask.
Aktualna karta danych producenta podaje klasę ochrony IP54. Lampka wykorzystuje akumulator litowo-jonowy o napięciu nominalnym 3,7 V i jest ładowana przez USB-C. Producent udziela 2-letniej gwarancji.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka | OSRAM |
| Seria / model | LEDsBIKE RACE REAR |
| Oznaczenie | LEDBRL102 |
| GTIN / EAN | 4062172425940 |
| Kolor światła | czerwony |
| Temperatura barwowa | 1 200 K |
| Napięcie nominalne | 3,7 V |
| Akumulator | litowo-jonowy |
| Ładowanie | USB-C |
| Tryby | Steady, Automatic |
| Funkcja hamowania | tak, aktywna w obu trybach |
| Czas pracy | do 13 h |
| Stopień ochrony | IP54 według aktualnej karty OSRAM |
| Gwarancja producenta | 2 lata |
| Dopuszczenie | StVZO / K-Mark – Niemcy |
| Zalecana wysokość montażu wg instrukcji | 250–1 200 mm |
| Liczba sztuk | 1 |
Produkt jest sprzedawany jako jedna lampka. Instrukcja producenta przedstawia elastyczny uchwyt do montażu na sztycy oraz przewód USB-A–USB-C. OSRAM nie publikuje w dostępnych materiałach osobnej, kompletnej tekstowej listy wszystkich elementów opakowania, dlatego nie określamy zestawu jako „kompletny zestaw montażowy”.
Lampka ma własny akumulator 3,7 V, dlatego nie wymaga wiązki 12/24 V, przekaźnika ani podłączenia do instalacji elektrycznej roweru. Przed zakupem do nietypowej lub aerodynamicznej sztycy warto sprawdzić możliwość prawidłowego i stabilnego zamocowania.
Czy funkcja hamowania działa w obu trybach?
Tak. Zgodnie z instrukcją OSRAM funkcja światła hamowania pozostaje aktywna zarówno w trybie Steady, jak i Automatic.
Czy lampkę podłącza się do instalacji 12/24 V?
Nie. LEDBRL102 ma własny akumulator litowo-jonowy 3,7 V i jest ładowana przez USB-C.
Czy lampka ma homologację do ruchu w Polsce?
Producent potwierdza dopuszczenie StVZO z oznaczeniem K dla Niemiec. Użytkowanie w Polsce musi spełniać krajowe wymagania dotyczące wyposażenia i montażu oświetlenia roweru.
Czy lampka zastępuje tylny czerwony odblask?
W dokumentacji producenta nie znaleziono potwierdzenia takiej funkcji. W Polsce wymagany czerwony odblask należy traktować jako osobny element wyposażenia roweru.
Potrzebujesz pomocy w doborze oświetlenia rowerowego lub miejsca montażu? Skontaktuj się z zespołem Szekla4x4.pl.