Bumpstopy przednie hydrauliczne Jeep Wrangler JK JL JT
MetalCloak HydraStrike to przednie hydrauliczne odboje azotowe do Jeep Wrangler JK/JL i Gladiator JT, zaprojektowane do kontroli dobić przy agresywnej jeździe off-road. Konstrukcja z wewnętrznym rezerwuarem, uszczelnieniami Disogrin i łożyskiem PTFE zapewnia powtarzalne tłumienie już od pierwszego uderzenia.
MetalCloak HydraStrike Hydraulic Bump Stops, Front, Pair – Jeep Wrangler JK/JL i Gladiator JT
MetalCloak HydraStrike to para przednich hydraulicznych odbojów azotowych do górnego przedniego mocowania w Jeep Wrangler JK, Wrangler JL oraz Gladiator JT. Zostały opracowane z myślą o agresywnej jeździe terenowej, gdzie zawieszenie regularnie pracuje na granicy dobicia.
Wewnętrzny rezerwuar, tłumienie olejowe i konstrukcja tłoka pozwalają uzyskać stabilną pracę bez konieczności wcześniejszego „rozgrzewania” odboju. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą poprawić kontrolę zawieszenia MetalCloak przy szybkich uderzeniach, zjazdach z przeszkód i mocnych kompresjach.
Kompatybilność
Jeep Wrangler JK 2007–2018, Wrangler JL 2018–obecnie, Gladiator JT 2019–obecnie
Typ
Hydrauliczne odboje azotowe, olejowo tłumione, przednie
Zestaw
Para odbojów HydraStrike
Najważniejsze korzyści
- Lepsza kontrola dobicia zawieszenia podczas szybkiej jazdy terenowej, zjazdów z przeszkód i powtarzalnych uderzeń.
- Hydrauliczne tłumienie olejowe z ładunkiem azotu zapewnia przewidywalną pracę od pierwszego kontaktu, bez fazy rozgrzewania.
- Wewnętrzny rezerwuar oddziela gaz od oleju, ograniczając pienienie i pomagając utrzymać stabilne tłumienie przy mocnym obciążeniu.
- Uszczelnienia Disogrin poprawiają odporność na zużycie, zabrudzenia i wycieki w wymagających warunkach off-road.
- Szerokie łożysko wału z wyściółką PTFE zmniejsza tarcie, wspiera płynną kompresję i pomaga rozkładać obciążenia boczne.
- Gumowa podkładka uderzeniowa ze stalowym rdzeniem ogranicza hałas i łagodzi twarde dobicia przy pełnej kompresji.
- Gwint korpusu jest zgodny z mocowaniami Fox weld-in, co ułatwia modernizację w autach z takim osprzętem.
Konstrukcja HydraStrike
Wizualizacja budowy odboju HydraStrike oraz elementów odpowiadających za wytrzymałość i kontrolę pracy.
Co jest w zestawie
- HydraStrike Hydraulic Bump Stop – 2 sztuki.
Zawartość zestawu
Zestaw obejmuje parę przednich odbojów hydraulicznych HydraStrike.
Dane techniczne / fakty
- Produkt: JK/JL Wrangler & JT Gladiator HydraStrike Hydraulic Bump Stops, Front, Pair.
- ID produktu MetalCloak: 1710.
- Kompatybilność: Jeep Wrangler JK 2007–2018, Jeep Wrangler JL 2018–obecnie, Jeep Gladiator JT 2019–obecnie.
- Pozycja montażu: przód, górna lokalizacja odboju.
- Typ: hydrauliczne odboje azotowe, tłumione olejowo.
- Korpus odboju: aluminium 6061-T6.
- Wał / rura odboju: stal SAE C1045, ścianka .125”.
- Tłok: aluminium 6061-T6.
- Nakrętka korpusu: stalowa rura DOM A5123.
- Dolna pokrywa: aluminium 6061-T6.
- Podkładka uderzeniowa: formowana guma.
- Łożysko wału: 5/8” szerokości, z wyściółką PTFE.
- Uszczelnienia: Disogrin.
- Wykończenie korpusu odboju: czarne anodowanie twarde.
- Wykończenie nakrętek korpusu: złoty ocynk.
- Gwint korpusu: zgodny z mocowaniami Fox weld-in.
- Średnica korpusu: 2.15”.
- Długość korpusu: 6.25”.
- Skok odboju: 2”.
- Konstrukcja: wewnętrzny rezerwuar.
- Produkt serwisowalny i odbudowywalny.
- Made in USA.
Uszczelnienia Disogrin
Uszczelnienia Disogrin wspierają kontrolę oleju, odporność na zużycie i stabilną pracę odboju.
Łożysko wału PTFE
Szerokie łożysko PTFE pomaga ograniczyć tarcie i poprawia stabilność pracy przy obciążeniach bocznych.
Wewnętrzny rezerwuar
Oddzielenie oleju od azotu pomaga utrzymać stałe tłumienie podczas intensywnej pracy zawieszenia.
Gumowa podkładka uderzeniowa
Formowana gumowa podkładka ze stalowym rdzeniem łagodzi kontakt przy pełnym dobiciu i ogranicza hałas.
Dla kogo / zastosowanie
- Dla właścicieli Jeep Wrangler JK, Wrangler JL i Gladiator JT, którzy jeżdżą szybciej w terenie i potrzebują lepszej kontroli dobić.
- Do aut terenowych używanych na przeszkodach, w szybkich przelotach off-road i przy powtarzalnych mocnych kompresjach zawieszenia.
- Do Jeepów od seryjnej wysokości wzwyż, gdy priorytetem jest ochrona przed twardym dobiciem pod dużym obciążeniem.
- Dla użytkowników, którzy chcą zastąpić górne seryjne odboje przednie bardziej wydajnym rozwiązaniem hydraulicznym.
- Dla osób mających większą masę z przodu pojazdu, w tym konfiguracje z silnikiem diesla lub 392.
Montaż / uwagi
- Poziom trudności montażu: moderate.
- Wymagana modyfikacja nadwozia: cięcie.
- Czas montażu: 2 godziny.
- Odboje są projektowane do montażu w seryjnej górnej wieży odboju w Jeep JK, JL i JT.
- Gwinty korpusu pasują do mocowań Fox weld-in, co ułatwia wymianę w autach korzystających z takiego typu mocowania.
- Odboje są zaprojektowane do ograniczania mocnego dobicia, dlatego przy małych uderzeniach mogą pracować twardziej.
Podsumowanie (dla skanowania treści)
- Przednie hydrauliczne odboje azotowe MetalCloak HydraStrike do Jeep JK, JL i JT.
- Para odbojów do górnego przedniego mocowania.
- Wewnętrzny rezerwuar, tłumienie olejowe i ładunek azotu dla powtarzalnej pracy.
- Uszczelnienia Disogrin, łożysko PTFE 5/8” i wał ze ścianką .125”.
- Korpus z aluminium 6061-T6, czarne twarde anodowanie, nakrętki w złotym ocynku.
- Kompatybilność z mocowaniami Fox weld-in.
- Montaż określony przez producenta jako umiarkowany, z cięciem i czasem około 2 godzin.
MetalCloak HydraStrike to przednie hydrauliczne odboje azotowe do Jeep Wrangler JK/JL i Gladiator JT, zaprojektowane do kontroli dobić przy agresywnej jeździe off-road. Konstrukcja z wewnętrznym rezerwuarem, uszczelnieniami Disogrin i łożyskiem PTFE zapewnia powtarzalne tłumienie już od pierwszego uderzenia.