Osłona mostu Dana 44 Jeep Wrangler (NIE JL!)
Żeliwna osłona dyferencjału MetalCloak „M” do mostu Dana 44 – mocna ochrona narażonego elementu w off-roadzie. Ma cofnięty wlew, punkt kontrolny przy pinionie oraz spust oleju u dołu, a w komplecie dostajesz uszczelnienie i cały montaż. Uwaga: nie pasuje do Jeepa JL Wrangler.
MetalCloak „M” Dana 44 Differential Cover – osłona dyferencjału (nie pasuje do Jeep JL Wrangler)
MetalCloak „M” Dana 44 Differential Cover to solidna osłona dyferencjału do mostu Dana 44, zaprojektowana z myślą o jeździe w terenie i ochronie jednego z najniżej położonych, najbardziej narażonych elementów napędu.
Korpus wykonano z żeliwa sferoidalnego (ductile cast iron) i przemyślano pod serwis: cofnięty wlew, dodatkowy punkt kontroli poziomu oraz spust oleju u dołu ułatwiają obsługę po trasie.
Wygląd osłony – profil i kształt „M” MetalCloak
Osłona w formie odlewu z widocznym przetłoczeniem „M”.
Kompatybilność
Dana 44 Differential
Materiał
Cast Iron (żeliwo sferoidalne / ductile)
Wykończenie
Raw (surowe – gotowe pod własne malowanie)
Montaż
Łatwy • ok. 1 godz. • bez modyfikacji nadwozia
Najważniejsze korzyści
- Ochrona dyferencjału Dana 44 w terenie – mocny, odlewany korpus z żeliwa sferoidalnego.
- Testowana wytrzymałość na uderzenia (deklarowane przez producenta: ponad 20 ton).
- Cofnięty (flush/recessed) wlew – mniejsze ryzyko zahaczenia o przeszkody.
- Otwór spustowy na dole – wygodniejsza wymiana oleju po jeździe w błocie i kamieniach.
- Wysoko umieszczony punkt kontrolny przy pinionie – łatwiejsza kontrola/ustawienie.
- Surowe wykończenie (raw) – możesz dobrać własny kolor/rodzaj powłoki.
Osłona w realnym ujęciu
Widok osłony z przetłoczeniem „M” i rozmieszczeniem śrub.
Co jest w zestawie
- Osłona dyferencjału (Differential Cover)
- Uszczelnienie płynne (Liquid Gasket)
- Korek wlewu (Fluid Fill Plug)
- Komplet elementów montażowych (All Hardware)
Zawartość zestawu
W komplecie osłona, korek wlewu, uszczelnienie i cały montaż.
Dane techniczne / fakty
- Kompatybilność: Dana 44 Differential
- Materiał osłony: Cast Iron (żeliwo)
- Wykończenie: Raw (bez powłoki)
- Cechy serwisowe: cofnięty otwór wlewu, punkt kontrolny przy pinionie, spust oleju na dole
Dla kogo / zastosowanie
- Dla aut z mostem Dana 44, które jeżdżą w kamieniach, koleinach i trudnym terenie.
- Dla osób, które chcą lepszej ochrony dyfra oraz wygodniejszej obsługi (spust/wlew/kontrola).
- Dla budujących zawieszenie i napęd pod off-road, gdzie liczy się odporność na uderzenia.
Montaż / uwagi
- Zalecenie producenta: przed malowaniem lub proszkowaniem wykonaj przymiarkę (test fit).
- Uwaga dot. dopasowania: w Dana 44 od 2016 r. może pojawić się niewielki „overhang” na niektórych obudowach dyferencjału (nie wpływa na działanie).
- Po montażu uzupełnij olej do fabrycznej pojemności (wg instrukcji pojazdu).
- Kompatybilność: ta osłona nie pasuje do Jeep JL Wrangler.
- Szacunkowo: montaż łatwy, ok. 1 godz., bez modyfikacji nadwozia.
Podsumowanie (dla skanowania treści)
- Produkt: MetalCloak „M” Dana 44 Differential Cover (osłona dyferencjału)
- Most: Dana 44 • Nie pasuje do: Jeep JL Wrangler
- Materiał: żeliwo sferoidalne (ductile cast iron) • Wykończenie: raw
- Serwis: cofnięty wlew + punkt kontrolny + spust oleju
- W zestawie: osłona, uszczelnienie płynne, korek wlewu, cały montaż
Żeliwna osłona dyferencjału MetalCloak „M” do mostu Dana 44 – mocna ochrona narażonego elementu w off-roadzie. Ma cofnięty wlew, punkt kontrolny przy pinionie oraz spust oleju u dołu, a w komplecie dostajesz uszczelnienie i cały montaż. Uwaga: nie pasuje do Jeepa JL Wrangler.