Wahacze regulowane Górne przód Jeep Wrangler TJ | LJ
Regulowane górne przednie wahacze MetalCloak Duroflex do Jeep Wrangler TJ/LJ (1997–2006) poprawiają geometrię i dają duży zakres pracy zawieszenia bez pogorszenia komfortu. Mocna rura DOM 3/16" i przegub Duroflex z Kevlarem zapewniają płynną pracę, tłumienie drgań oraz niskie wymagania serwisowe.
MetalCloak Duroflex Control Arms – górne przednie (Upper Front) do Jeep Wrangler TJ/LJ 1997–2006
Te regulowane górne przednie wahacze MetalCloak z przegubem Duroflex zostały zaprojektowane pod realne użytkowanie terenowe: duża artykulacja bez typowego „wiązania” zawieszenia i bez przenoszenia nieprzyjemnych wibracji na drogę.
Konstrukcja oparta o rurę DOM o grubej ściance, kute zakończenie gwintowane i precyzyjną nakrętkę kontrującą pozwala ustawić długość oraz utrzymać ustawienia w trudnych warunkach. Wykończenie Gold Zinc pomaga zabezpieczyć elementy przed korozją.
Kompatybilność
Jeep Wrangler TJ/LJ 1997–2006
Pozycja
Górne przednie (Upper Front)
Regulacja
Regulowana długość (gwint + nakrętka kontrująca)
Materiał ramienia
Rura DOM 1.25" OD, ścianka 3/16" (0.187")
Przegub
Patented Duroflex – samocentrujący, tłumiący drgania, odbudowywalny
Wykończenie
Gold Zinc (złoty ocynk)
Podgląd produktu
Komplet górnych przednich wahaczy z wykończeniem Gold Zinc.
Najważniejsze korzyści
- Duża swoboda pracy zawieszenia dzięki wysokiemu zakresowi odchylenia przegubu (ponad 34° misalignment; do 68° na wahacz).
- Płynna, „drogowa” praca bez typowego wiązania – przegub Duroflex sam centruje i skutecznie tłumi wibracje.
- Regulacja długości ułatwia korektę geometrii po lifcie i przy zmianach w zawieszeniu.
- Wytrzymała rura DOM (ścianka 3/16") i kute zakończenie gwintowane pod obciążenia terenowe.
- Niskie wymagania serwisowe i możliwość odbudowy przegubu zamiast wymiany całego ramienia.
- Odporność na warunki dzięki powłoce Gold Zinc.
GIF: tłumienie drgań i samocentrowanie Duroflex
Przegub pracuje gładko i wraca do pozycji neutralnej, co pomaga ograniczać wibracje w codziennej jeździe.
GIF: wysoki zakres odchylenia / misalignment
Duży misalignment przekłada się na realną artykulację w terenie bez wiązania zawieszenia.
GIF: praca mikro-ruchów podczas jazdy
Duroflex „pracuje” na drobnych ruchach, poprawiając komfort i ograniczając mikrouszkodzenia typowe dla przegubów flex.
GIF: praca makro-ruchów / artykulacja
Duży zakres pracy przy ugięciu zawieszenia pomaga utrzymać trakcję w terenie.
Co jest w zestawie
- Górne przednie wahacze (Upper Front Control Arms).
- Komplet wymaganych elementów montażowych (All Required Hardware).
Zawartość zestawu
W zestawie znajdują się wahacze oraz komplet potrzebnego osprzętu.
Dane techniczne / fakty
- SKU / Product ID: 7051.
- Ramię: rura DOM 1 1/4" (1.25") OD, 0.187" (3/16") ścianka.
- Osprzęt: mocowania na śruby 1/2" (hardware).
- Przegub Duroflex: wulkanizowany elastomer z domieszką włókna DuPont™ Kevlar®; samocentrujący, odbudowywalny, niskie wymagania serwisowe.
- Zakres odchylenia: ponad 34° misalignment; do 68° na wahacz.
- Końcówka: kute zakończenie gwintowane; precyzyjna nakrętka kontrująca.
- Powłoka: Gold Zinc.
- Produkcja: Made in the USA.
- Długość startowa (center-to-center): 15.00"; zakres regulacji: min. 14.87" – max. 15.625".
- MetalCloak deklaruje zgodność/bezpieczeństwo w konfiguracji testowej FMVSS (126) dla pojazdu z oponami 37", pełnym opancerzeniem nadwozia i liftem.
Porównanie konstrukcji przegubów
Duroflex łączy cechy komfortu OEM i zakresu pracy przegubów flex.
Duroflex z Kevlarem – element roboczy
Kevlar jest domieszkowany w elastomerze przegubu dla zwiększenia trwałości.
Odbudowa przegubu – przykład zestawu serwisowego
Duroflex jest odbudowywalny – serwis polega na demontażu wkładu, czyszczeniu i smarowaniu odpowiednim smarem.
Kute zakończenie gwintowane
MetalCloak podaje, że kucie zapewnia wyższą odporność zmęczeniową niż typowe elementy odlewane.
Rysunek techniczny – górny przedni wahacz TJ/LJ (7051)
Grafika producenta z kluczowymi wymiarami i opisem elementów (DOM, kute zakończenie, przegub Duroflex).
Zakres artykulacji – Duroflex vs typowe rozwiązania
Producent wskazuje maks. 68° artykulacji dla konfiguracji Dual Duroflex.
Przykład typowego zakresu – Clevis/Flex Joint
Grafika porównawcza producenta (typowe rozwiązania ok. 40° maksymalnej artykulacji).
Specyfikacja długości – zakres regulacji (tabela)
Dla 7051 (Upper Front): długość startowa 15.00", min. 14.87", max. 15.625" (center-to-center).
Dla kogo / zastosowanie
- Dla TJ/LJ po lifcie, gdy chcesz ustawić geometrię i wrócić do prawidłowej pracy zawieszenia.
- Dla osób, które jeżdżą w terenie i potrzebują dużej artykulacji bez przyspieszonego zużycia typowych przegubów flex.
- Dla użytkowników, którzy oczekują kompromisu „komfort na drogę + swoboda w terenie” w zawieszeniu MetalCloak.
Montaż / uwagi
- Trudność montażu: łatwy.
- Modyfikacje nadwozia: brak.
- Szacowany czas montażu: 1–2 godziny.
- Po montażu producent zaleca wykonanie geometrii przez specjalistę od zawieszeń.
- Długość startowa podawana przez producenta odnosi się do wymiaru center-to-center (od osi śruby do osi śruby).
Podsumowanie (dla skanowania treści)
- Regulowane górne przednie wahacze TJ/LJ 1997–2006 (SKU 7051).
- Rura DOM 1.25" OD, 3/16" ścianka + kute zakończenia i nakrętka kontrująca.
- Przegub Duroflex z Kevlarem: tłumienie drgań, samocentrowanie, wysoki misalignment, możliwość odbudowy.
- W zestawie: wahacze + komplet wymaganych elementów montażowych.
- Montaż łatwy, bez cięcia; po instalacji zalecana geometria.
Regulowane górne przednie wahacze MetalCloak Duroflex do Jeep Wrangler TJ/LJ (1997–2006) poprawiają geometrię i dają duży zakres pracy zawieszenia bez pogorszenia komfortu. Mocna rura DOM 3/16" i przegub Duroflex z Kevlarem zapewniają płynną pracę, tłumienie drgań oraz niskie wymagania serwisowe.