Osłona tylnego dyferencjału M220 D44 Jeep Wrangler JL
Osłona tylnego dyferencjału MetalCloak do Jeepa JL Wrangler (2018+) i JT Gladiator (2019+) w wersji Rubicon dla osi Dana M220 (3rd Gen D44). Żeliwo sferoidalne, recessed fill hole i wytrzymałość testowana na ponad 20 ton – plus komplet montażowy w zestawie.
MetalCloak Rear Differential Cover (Dana M220 / 3rd Gen D44) – Jeep JL Wrangler (2018+) / JT Gladiator (2019+) – tył
Dyferencjał to jeden z najniżej położonych i najbardziej narażonych elementów podwozia. Ta osłona MetalCloak została zaprojektowana jako realna ochrona tylnego mostu w JL/JT w wersji Rubicon z Dana M220 (3rd Gen D44).
Obudowa z żeliwa sferoidalnego ma wzmocnioną konstrukcję, recessed otwór wlewu oleju oraz wysoko umieszczony punkt kontroli oleju przy pinionie. Produkt dostajesz w stanie surowym (raw) – gotowy do własnego wykończenia.
Kompatybilność
Jeep JL Wrangler (2018+) / JT Gladiator (2019+)
Zastosowanie
Tylna oś, Rubicon – Dana M220 (3rd Gen D44)
Materiał
Cast Iron (żeliwo)
Wykończenie
Raw (bez powłoki)
Widok produktu
Osłona dyferencjału MetalCloak do JL Wrangler / JT Gladiator – wersja Rubicon (M220 / 3rd Gen D44).
Najważniejsze korzyści
- Ochrona newralgicznego punktu podwozia podczas jazdy w terenie – dyferencjału tylnego mostu.
- Żeliwo sferoidalne oraz konstrukcja testowana na ponad 20 ton obciążenia.
- Recessed (wpuszczony) otwór wlewu oleju – mniejsze ryzyko uszkodzenia na przeszkodach.
- Wysoko umieszczony punkt kontroli oleju przy pinionie.
- Surowe wykończenie (raw) – łatwe dopasowanie wyglądu pod własny projekt (lakier / proszek).
- Tłoczone logo MetalCloak „M” na froncie osłony.
Detal i kształt osłony
Korpus z żeliwa z wyprofilowaniem pod pracę w terenie i elementami wzmocnień.
Co jest w zestawie
- Osłona dyferencjału (Differential Cover)
- Uszczelniacz (Liquid Gasket)
- Korek wlewu oleju (Fluid Fill Plug)
- Komplet elementów montażowych (All Hardware)
Zawartość zestawu
Kompletny zestaw z uszczelnieniem i osprzętem montażowym.
Dane techniczne / fakty
- Kompatybilność: 2018+ JL Wrangler / 2019+ JT Gladiator
- Zastosowanie: tylko tył (rear) – Rubicon, Dana M220 (3rd Gen D44)
- Materiał osłony: Cast Iron (żeliwo)
- Waga całkowita: 15 lbs
- Powłoka: Raw (bez wykończenia)
- Konstrukcja: recessed otwór wlewu oleju; wysoko umieszczony punkt kontroli oleju przy pinionie
- Wytrzymałość: testowana na ponad 20 ton
Dla kogo / zastosowanie
- Dla użytkowników JL/JT Rubicon, którzy jeżdżą w terenie i chcą ograniczyć ryzyko uderzeń w dyferencjał.
- Dla osób kompletujących pancerz podwozia i ochronę układu napędowego (drive train protection).
- Dla tych, którzy chcą wykończyć element pod własny styl (produkt w stanie raw).
Montaż / uwagi
- Trudność montażu: Easy
- Modyfikacje nadwozia: None
- Szacowany czas montażu: 1 hour
- Po montażu uzupełnij olej do fabrycznej pojemności – zgodnie z instrukcją pojazdu.
- Uwaga przy malowaniu/proszku: przed wykonaniem powłoki wykonaj przymiarkę (test fit). Producent nie pokrywa kosztów niestandardowych wykończeń.
- Uwaga: osłona nie działa na seryjnej wysokości zawieszenia (stock height).
- Uwaga: produkt przeznaczony wyłącznie na tył (rear) w JL Wrangler i JT Gladiator dla wskazanej aplikacji.
Podsumowanie (dla skanowania treści)
- Osłona tylnego dyferencjału do JL/JT Rubicon: Dana M220 (3rd Gen D44)
- Żeliwo, recessed fill hole, punkt kontroli oleju przy pinionie
- Testowana na ponad 20 ton, surowe wykończenie (raw)
- W zestawie: uszczelniacz, korek wlewu, komplet montażowy
- Montaż: łatwy, bez cięcia, ok. 1 godz.
Osłona tylnego dyferencjału MetalCloak do Jeepa JL Wrangler (2018+) i JT Gladiator (2019+) w wersji Rubicon dla osi Dana M220 (3rd Gen D44). Żeliwo sferoidalne, recessed fill hole i wytrzymałość testowana na ponad 20 ton – plus komplet montażowy w zestawie.