Sprężyny 2,5" 4D Jeep Wrangler JKU JK tylne TRUE DUAL RATE
search
  • Sprężyny 2,5" 4D Jeep Wrangler JKU JK tylne TRUE DUAL RATE
  • Sprężyny 2,5" 4D Jeep Wrangler JKU JK tylne TRUE DUAL RATE
  • Sprężyny 2,5" 4D Jeep Wrangler JKU JK tylne TRUE DUAL RATE

Sprężyny 2,5" 4D Jeep Wrangler JKU JK tylne TRUE DUAL RATE

Tylne sprężyny MetalCloak True Dual Rate do Jeepa Wranglera JK (2007–2018) – pod lift 3,5" w wersji 2-drzwiowejlub 2,5" w wersji 4-drzwiowej (JKU). Dają duży skok zawieszenia bez „miękkiego pływania” na drodze, utrzymują stabilną wysokość i dobrze znoszą obciążenie w terenie. W zestawie para sprężyn na tył

MetalCloak True Dual Rate – tylne sprężyny do Jeep Wrangler JK (2007–2018)

Jeśli chcesz podnieść Wranglera JK i jednocześnie zachować przewidywalne prowadzenie, tylne sprężyny MetalCloak True Dual Rate są zrobione dokładnie pod ten scenariusz. To konstrukcja o dwóch charakterystykach pracy (dual rate), która pomaga połączyć komfort i stabilność na asfalcie z dużą artykulacją w terenie.

Najważniejsze cechy

  • Dopasowanie liftu: tył 3,5" dla JK 2-door lub tył 2,5" dla JKU 4-door.
  • Duża długość „na luzie” – sprężyna pracuje w dużym zakresie, co ułatwia uzyskanie lepszego skoku zawieszenia.
  • Stabilne osadzenie – projekt pomaga utrzymać sprężynę w gniazdach również przy maksymalnym opuszczeniu mostu.
  • Pewne prowadzenie – lepsza kontrola auta na drodze i stabilność w terenie (bez efektu zbyt miękkiej sprężyny po załadowaniu).
  • Stała wysokość – konstrukcja nastawiona na ograniczenie „siadania” z czasem.

Dane techniczne

  • Kompatybilność: Jeep Wrangler JK 2007–2018 (tył)
  • Typ: sprężyny True Dual Rate (podwójna charakterystyka)
  • Materiał: stal o wysokiej wytrzymałości (stop chromowo-krzemowy / „high tensile”)
  • Powłoka fabryczna: czarna (black powder coat)
  • Długość swobodna (Free Length): 21" (533,4 mm)
  • Wysokość „na zwarciu” (Solid Height): 8" (203,2 mm)

Co dostajesz w zestawie

  • (2) tylne sprężyny MetalCloak True Dual Rate

Zastosowanie – dla kogo są te sprężyny

  • Dla właścicieli Jeep Wrangler JK, którzy chcą liftu 3,5" (2D) lub 2,5" (4D) i realnego zysku w pracy zawieszenia.
  • Pod auto jeżdżące na co dzień, ale regularnie używane w terenie (większy skok, lepsza kontrola, stabilniejsza wysokość).
  • Dla osób, które wożą sprzęt wyprawowy/ochronę podwozia i chcą, by tył nie „kładł się” po dociążeniu.

Ważne informacje montażowe

  • Rekomendowane zestrojenie: producent wskazuje najlepszą pracę z wahaczami na przegubach Duroflex oraz amortyzatorami 6Pak lub RockSport.
  • Geometria: po montażu zawieszenia warto wykonać ustawienie zbieżności/geometrii w warsztacie ogarniającym zawieszenia 4x4.
  • Uwaga dot. dodatkowego malowania: producent nie zaleca ponownego malowania proszkowego (proces wygrzewania może wpłynąć na właściwości sprężyny i skutkować utratą deklarowanego podniesienia oraz gwarancji).
  • Montaż: deklarowany jako łatwy, bez modyfikacji nadwozia; typowy czas prac: 1–2 godz.

Podsumowanie (dla skanowania treści)

MetalCloak 7031 to para tylnych sprężyn True Dual Rate do Jeep Wrangler JK 2007–2018, przeznaczona pod lift 3,5" (2-door) / 2,5" (4-door JKU). Sprężyny mają 21" długości swobodnej, czarną powłokę i są zaprojektowane tak, aby zapewnić duży skok zawieszenia przy zachowaniu stabilności oraz równej wysokości auta.

METALCLOAK
MC7031